岳阳广电全媒体讯（记者 李名虎 云溪融媒 陈李晖）今年来，岳阳市以全面改善环境空气质量为核心，统筹生态环境保护与污染防治攻坚并重，强力推进航运物流和大气污染防治协同发展，全面加快推进港口岸电设施装置建设，力争到2025年，全市除油气化工码头外的所有1000吨级以上泊位均配备岸电设施。
在岳阳铁水集运码头，一艘装载着五千吨煤炭的货船缓缓停靠码头，停靠卸货的同时，码头工作人员将岸电箱的电缆插头与船身充电口接上，不到十分钟，货船便接通了岸电。这台岸电装置搭载的独立供电系统，可一次满足两艘货运船舶同时供电。岸电箱类似于电动汽车的充电桩，替代传统的船舶柴油发电机，可减少因柴油燃料发电引起的噪音、黑烟、废气等，从清洁能源替代、节能减排出发，持续保护长江流域生态环境。
岳阳铁水集运码头现场负责人 唐刚：船舶靠港以后通过岸电系统连接，减少船舶二氧化碳排放，达到节能减排的效果，实现港口的无碳化运行。
据了解，每套岸电装置预计可实现年替代电量58.4万千瓦时，减排二氧化碳112.6吨，硫氧化物1.8吨，氮氧化物2.5吨，颗粒物0.24吨，减少靠港船舶污染排放和码头噪声污染，改善港口工作环境及船员生活质量，提高码头运营效益。截至目前，岳阳市已在长江及东洞庭湖水域内累计建成58个锚地岸电桩，共26套港口岸电系统，累计充电接口200余个，实现了长江干线湖南段港口岸电全覆盖，超过2000艘船舶实现了靠港作业的电能替代。